Το πλήρωμα συμμετείχε με ένα Skoda Fabia S2000 στο Ράλι Ronde di Andora που γινόταν την Κυριακή 6/2, αλλά κατά τη διάρκεια της πρώτης ειδικής είχε σοβαρό ατύχημα με αποτέλεσμα ο πιλότος της Lotus Renault GP να τραυματιστεί σοβαρά στα άκρα.....
Το ατύχημα συνέβη όταν ο Kubica έχασε τον έλεγχο σε μια δεξιά στροφή σε ένα σημείο όπου το οδόστρωμα γλιστρούσε αρκετά.
«Γνωρίζαμε ότι το οδόστρωμα ήταν γλιστερό λόγω της υγρασίας και είχαμε προετοιμαστεί γι' αυτό. Μετά το γλίστρημα, το αυτοκίνητο έπεσε πάνω στο προστατευτικό κιγκλίδωμα και το έσπρωξε προς τα έξω. Μετά συγκρούστηκε με το επόμενο. Το κιγκλίδωμα διαπέρασε το αυτοκίνητο και διείσδυσε στο εσωτερικό. Αμέσως διαπίστωσα ότι τα πράγματα ήταν σοβαρά, ενώ ο Robert είχε και μια κάκωση κάτω από το μάτι καθώς χτύπησε πάνω στο τιμόνι. Ο Robert λιποθύμησε και εγώ βγήκα από το παράθυρο καθώς η πόρτα είχε 'κολλήσει'. Το ασθενοφόρο έφτασε αμέσως στο σημείο και μετά ήρθαν οι πυροσβέστες που χρειάστηκαν πάνω από μισή ώρα για να τον απεγκλωβίσουν. Το πρώτο πλήρωμα δεν είχε τα απαραίτητα ψαλίδια και χρειάστηκε να περιμένουμε για το επόμενο. Μετά το ελικόπτερο δεν μπορούσε να προσγειωθεί σε εκείνο το σημείο, έτσι ο Robert να μετακινηθεί και χάθηκε κι' άλλος χρόνος», περιγράφει ο Gerber.
Ο συνοδηγός του Kubica στάθηκε ιδιαίτερα στο κενό που υπήρχε ανάμεσα στις προστατευτικές μπαριέρες καθώς επίσης και στο επίπεδο ασφαλείας των αυτοκινήτων. Εδώ να σημειώσουμε πως το κιγκλίδωμα εισήλθε στο εσωτερικό της καμπίνας των επιβατών από το εμπρός τμήμα του αυτοκινήτου και όχι από το πλάι όπως αρχικά είχε ειπωθεί.
«Εκείνο το άνοιγμα (ανάμεσα στα δύο κομμάτια της μπαριέρας, δεν έχουν κανένα νόημα. Πάνω απ' όλα όμως δεν έπρεπε τα αυτοκίνητα να έχουν τόση μικρή προστασία στο εμπρός μέρος. Δεν είναι η πρώτη φορά που συμβαίνει τέτοιο ατύχημα - Η Ομοσπονδία πρέπει να σκεφτεί κάτι για να αυξήσει την προστασία του κόκπιτ».
Ερωτηθείς για το αν το ατύχημα ήταν αποτέλεσμα οδηγικού λάθους ή μηχανικής βλάβης, ο Gerber απάντησε: «Στους αγώνες προσπαθείς να πας όσο πιο γρήγορα γίνεται. Ο Robert είναι ο τύπος ανθρώπου που σκέφτεται σκληρά, που συνέχεια κοιτάζει μπροστά, είναι ακριβής, ταχύς και 'καθαρός'. Ένας ολοκληρωμένος οδηγός».
Στη στιγμή του ατυχήματος αναφέρθηκε και ο Mauro Moreno, που ξεκίνησε την προσπάθειά του στην ειδική ένα λεπτό μετά τον Kubica.
«Ήταν τρομακτική εικόνα. Φώναξα το όνομά του κάποιες φορές, αλλά δεν μου απάντησε. Η μεταλλική μπάρα είχε βγει έξω από το αυτοκίνητο. Ο συνοδηγός του μου έκανε νόημα, δεν είχε πρόβλημα και έτσι ρώτησα τον Robert αν ήταν εντάξει. Δεν είχε όμως κανένα νόημα καθώς ήταν μισολιπόθυμος και δεν μιλούσε», είπε ο Ιταλός οδηγός.
πηγη e-go.gr
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου